每一天都是前所未有

对于大部分车手来说，冬天可能更多时候是用来休息或者冥想的。很多车手会在冬天进行发明创造，比如在来年可以尝试怎样的旋转，或者要几段跳跃。但碍于天气他们总是很少骑行。还有些专业车手，为了应付来年的比赛，他们也需要在冬天进行整顿。老实说，要找到一个热爱在零度以下、伴随着恶风和雪花的骑行者真的很难。但这次，SOME给大家带来了Mariusz Bryja。

每一个挂在上面的头骨都有自己的故事。

Mariusz出生并成长在波兰最南部城市扎科帕内，这里是波兰最高的山城，海拔在750米以上。这里的冬季，从12月一直持续到5月。所以我们的小伙子Mariusz除了热爱冬季骑行，也生来就会滑雪。

一旦不骑车，Mariusz就会在自己的家里或者车库忙活，是一个十足的DIY青年。

林林总总的工具。

雪、泥、盐分、冰冷，这些都能在一瞬间毁掉你的单车。林林总总的车油。

你要去撕碎的地形绝非等闲之辈，所以你的轮胎自然要经得住考验。

有一种加固轮胎的方法是，从外胎内侧向外穿螺丝，长度和角度很有讲究，纯技术活儿。

你需要穿300次左右，用掉一个小时的时间，但这可以让你在雪地上飞扬跋扈。

在大雪天的Bukowina Tatrzańska，MTB骑行轨道还很清晰，其中有一条路专属波兰速降教父Jan Karpiel。

十年之后，Mariusz传承着这条路的速度，并开发了更多的路段。

在雪地中，不时给单车保养是非常有必要的。

头盔和护目镜都会给你很好的保护。

身上的衣服最好可以防水保干。

当然，太阳镜也可以考虑，毕竟它要更轻。

每一次速降，都能给雪花和城市带来生机。

在冬天，也不会有人和你争抢路段。

这是可以过夜的小屋。

保持清醒的头脑，保持干燥的身体，保持体力，是你在小屋要做的事。

再出发。

不能更美的小镇远景。

来源：pinkbike

编写：Sherlock

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